广深城际铁路正式开通

原标题：广深城际铁路昨天正式开通

昨日(12月15日)上午7时16分，广深城际铁路第一列列车从广州东站正式开通，经过1小时40分钟的车程，于8时56分抵达深圳机场航站楼。《广州日报》的所有媒体记者登上列车，亲身体验了这条新城际铁路的整个启动过程。

记者经历

白领哥哥乘第一班车去赶飞机，一家八口乘往返班车去“品尝新鲜”

尽管昨天不是工作日，但许多乘客还是在清晨来赶第一班车。小吴在广州上大学，在得知广深高铁是第一趟列车后，他特地来这里兜风。李波的家人住在增城，他们来和邻居一起乘公共汽车。他们约好坐在东莞厚街“叹早茶”。东莞白领陈晓去深圳机场出差飞往上海。他在9点前乘城铁到深圳机场，然后在闲暇时乘10: 30的飞机。

行驶24分钟后，列车于7: 40到达新塘南站。前往东莞西站41分钟。仅仅一个小时，就到了厚街站；1小时10分钟，停在虎门东站；8点56分，终点站深圳机场就在拐角处。

上午10点10分，记者登上了返回广州-深圳地铁C6702。火车在整个路线上的15个车站停了下来，花了将近2个小时。在公交车上，记者见到了优步一家。优步住在东莞长安，带着他的妻子、孩子和孙子。奇奇坐广深城际铁路的第一班车去体验。他先从长安站在深圳机场站坐下，然后在短暂停留后立即返回。到14元的单程票用了不到20分钟。

当火车到达东莞时，乘客越来越多。当它到达长安站时，所有的座位都满了，一些乘客只能站着。

城市铁路信息

全线共设置15个车站，实施公共交通运营。

广深城际铁路主线长73.996公里，设计时速140公里。沿线共有15个车站，包括新塘南站、中堂站、王牛墩站、东莞西站、红梅站、东莞港站、厚街站、虎门北站、虎门东站、长安西站、长安站、沙井西站、福海西站、深圳机场北站和深圳机场站。

从广州东站出发到深圳机场站的最快路线是C6731站，9: 10出发。整个旅程只需要1小时11分钟。它只在东莞西站和虎门北站停。接下来是下午13: 44的C6721和下午17: 41的C6705，在新塘南站额外停留1小时16分钟。其余的在大多数车站停留，整个旅程需要1小时40分钟和1小时52分钟。

实施公共交通是广深城际铁路的最大特点。坐火车就像乘公共交通地铁。乘客上下车只需几分钟。因此，没有必要根据乘客数量来安排座位。上车后，你可以自己坐下。线路上只有没有座位和头等车厢。

广深城际支持全程使用电子客票，你可以刷身份证上车。但是，广州东站-新塘南站段连接广州和深圳，东站暂时不支持电子客票。据报道，它将在不久的将来支持电子客票的使用。广深城际铁路票价与广深城际铁路票价相同。广州东至新塘南38元，东至东莞西43元，至虎门北57元，至深圳机场81元。新塘南到深圳机场48元。

伟大的角色

缩小广州、东莞和深圳的时空距离，帮助粤港澳和北部湾地区发展一小时经济圈

广深城际铁路是连接广州中心区、东莞核心集团和佘的城际骨干铁路

广深城际铁路广州东机动车应用中心主任周闻表示，广深城际铁路使用的是CRH6a电动车组，总容量为530人，最大容量为1427辆。火车一排有四个座位。由于座位比广深城际铁路少，空间更大。靠近通道的每排座位下面都安装了电源插座，这使得乘客在旅途中充电非常方便。

广东珠江三角洲城际轨道交通有限公司技术管理部部长安春生介绍，广深城际铁路通过现有的广深城际铁路与广州东站相连，并预留一条延线至深圳福田中心区，还可通过佛冠、关晖、广佛环路、新塘至白云机场城际铁路与珠江三角洲地区其他城市相连。据悉，新塘南站可换乘广州地铁，东莞西站可换乘关晖城际，虎门北站可换乘广深港高铁虎门站和东莞地铁，深圳机场站可换乘深圳地铁。(温/广州日报全媒体记者)